26 Şubat 2011 de Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından temeli atılan Geyve bağlantı yolunun uzunluğu 3700 m. Yolun Sakarya Nehrinden geçişi ise 350 metre, Hızlı Tren üst geçişi ise 240 metre uzunluğunda olacaktı. Özdemir inşaat ltd .şti. tarafından yapılan köprü geçişinin büyük bir kısmı tamamlanmış durumda. 17 ayak ezerine inşa edilen köprü de sadece 1 ayak kalmış durumda.
Yolun 2 ay içinde hizmete gireceğini açıklayan yapımcı firma yetkilileri sadece Geyve tarafında kalan TEDAŞ a ait yüksek gerilim hattının problem olduğunu söylüyorlar.
Köprü çalışmaları devam ediyor.
Ancak Geyve tarafında yolu dikine keserek geçen Tedaş’a ait yüksek gerilim hattının daha yükseğe kaldırılması ya da başka yöne aktarılması gerekiyor.
Güncelleme Tarihi: 22 Temmuz 2012, 16:13
Ancak Geyve tarafında yolu dikine keserek geçen Tedaş’a ait yüksek gerilim hattının daha yükseğe kaldırılması ya da başka yöne aktarılması gerekiyor.
BİZENE BU KÖPRÜDEN, PAMUKOVALILARIN GEYVEYE GİTMESİ İÇİN ÜÇ TANE KÖPRÜ VAR, BİZE ÇARDAK KÖRÜSÜ LAZIM, ONUDA YAPTIRMAZLAR. MARMARANIN EN ANLAMSIZ VE PAHALI KÖPRÜSÜ HAYIRLI OLSUN.ÇARDAK KÖPRÜSÜ KARŞILIKLI DAHA FAZLA İHTİYAÇ,HİZMET ONU YAPMAK..